Vijećnic SDP-a dolaze na sutrašnju Izvanrednu sjednicu Gradskog vijeća, najavili su na konferenciji za novinare Ante Županović, Ivan Rajić i Anita Jakšić. Kao gost na sjednicu doći će i saborski zastupnik Franko Vidović, predsjednik šibenske organizacije SDP-a koji je pozvao sve šibenske vijećnike da ne prihvate sutra, kako je rekao, ‘ovu podvalu koja im se nudi’, a ravnatelja županijske Lučke uprave da poništi natječaj za koncesiju ‘jer mu u dokumentaciji nedostaje jedna parcela’.
– Sutra na Gradskom vijeću vijećnici SDP-a neće raspravljati o bilo kakvim greškama niti o izmjenama i dopunama GUP-a. Raspravljat ćemo o razvoju grada Šibenika. Investiciji u hotel na rivi, na putu turističkog razvoja ne može se pretpostaviti ivesticija benzinske crpke koja će godišnje donositi 250 tisuća kuna, što bi ‘uhvatili’ i sa nekoliko vezova za mega jahte uz rivu. Ovo nije pitanje same crpke, nego što se ona nalazi na mjestu na kojem onemogućava razvoj grada, kazao je Franko Vidović.
– Ovaj prijedlog Zaključka gradske uprave i gradonačelnika koji je dostavljen vijećnicima je neodrživ. I dalje smo mišljenja da nije bilo nikakve pogreške jer je GUP donesen u skladu sa zakonskom procedurom. Pogrešku mi ne vidimo. Upravo suprotno, izrađivači GUP-a postupali su u skladu sa Strategijom razvoja Šibenika u kojoj je određeno da pumpe na obali i na Vanjskom nisu predviđene. Stoga odbacujemo svaku mogućnost pogreške jer je ovdje riječ o manipulaciji građanima grada Šibenika i gradskim vijećnicima, kazao je Ivan Rajić.
Kako je rekla Anita Jakšić, sutra bi Gradsko vijeće trebalo donijeti odluku ili uopće doznati hoće li INA dobiti koncesiju na 20 godina ili će grad morati isplatiti četiri milijuna kuna odštete po ugovoru o nagodbi za TEF.
– Nejasno je i kako gradonačelnik može investitoru obećavati da će ukloniti pumpu i garantirati da će dobiti koncesiju za gradski parking koji je sastavni dio projekta hotela na rivi, a taj je prostor dijelom pomorsko dobro koje nije u nadležnosti Grada Šibenika, kazala je Anita Jakšić.
Ante Županović podsjetio je da je Strategija razvoja Šibenika donesena u njegovom gradonačelničkom mandatu i jednoglasno usvojena na Gradskome vijeću te da je u njoj u startu određeno da više nema pumpi na Vanjskom i na rivi jer su one kočnica u razvoju grada.
– Desetlijećima su to dvije neuralgične točke koje su se nastojale ukloniti iz grada. Konačno se pojavio investitor i to sad postaje prepreka za razvoj, pogotovo u ovom turističkom dijelu, a znamo koliko fale hotelski kapaciteti u Šibeniku. Moram reći da ovo što se sada radi, ma što bilo iza toga, nije u interesu grada i građana Šibenika, kazao je Županović.
Franko Vidović upozorio je da je ovo što sada radi gradonačelnik potpuno pogrešno te da otvara više pitanja.
– Prije svega u tekstu GUP-a u članku 70. nabrojane su sve djelatnosti u lukama otvorenim za javni promet pa se tako spominje pumpa u Dubokoj, čak i dizalice u luci, a o pumpi na rivi ni slova. Drugo je pitanje kako je ravnatelj ŽLU, koji iščitava javne dokumente, 14. rujna 2016. godine mogao znati da je u pitanju greška jer se on poziva na doneseni GUP Šibenika. Kako je iz dokumentacije u kojoj nema pumpe iščitao da je ima? Zbog čega je uopće u ugovor s INA-om za TEF ušla obaveza plaćanja odštete od četiri miljuna kuna INA-i? U natječaju za koncesiju izostavljena je najvažnija stvar, čestica zgrade postojeće pumpe, zaključio je Vidović.
