POLICIJA je privela četiri zaposlenika Hrvatskih autocesta zbog teške prometne nesreće koja se prije deset dana dogodila na autocesti A1 kraj tunela Krpani, doznajemo iz PU ličko-senjske.
“U tijeku je kriminalističko istraživanje nad četiri osobe zbog osnovane sumnje da su počinili kazneno djelo ugrožavanje prometa opasnom radnjom ili sredstvom. Dvije osobe su zaposlenici tehničke jedinice Sveti Rok, a dvije su zaposlenici HAC-a u sjedištu. Oni su uhićeni te će nakon dovršenog kriminalističkog istraživanja biti dovedeni pritvorskom nadzorniku, a kaznena prijava bit će dostavljena Županijskom državnom odvjetništvu u Karlovcu”, rekla nam je glasnogovornica PU ličko-senjske Maja Brozičević.
IZ HAC ONC-a medijima su poslali priopćenje u kojem su potvrdili da je PU ličko-senjska uhitila četvero njihovih djelatnika.
“Privedeni su pomoćnik direktora za tehničke poslove, voditelj tehničke jedinice, šef odjela za elektro i strojarsko održavanje te ophodar”, poručuju iz HAC-a, te dodaju kako u ovom trenu ne raspolažu s više informacija.
Preminula još jedna žrtva nesreće
U policiji se doznaje i kako je ozljedama podlegla još jedna žrtva nesreće te se broj poginulih u stravičnom višestrukom sudaru popeo na četiri. Još 16 osoba je ozlijeđeno u nesreći.
Četvrta preminula osoba je muškarac s područja Splita koji je u nesreći zadobio teške tjelesne ozljede zbog kojih je prebačen u KBC Zagreb. Bitku za život je izgubio 7. prosinca.
Prometna nesreća na dionici autoceste A1 ispred tunela Krpani dogodila se u subotu, 30. studenoga, oko 6.15 sati.
“Svi pokazatelji prometne nesreće na vijaduktu Krpani upućuju na zaključak da je pojava ledene kiše od tunela Krpani prema čvoru Gospić izravni uzrok prometne nesreće, koja se dogodila prošle subote, no stanje na kolniku toga jutra nije upućivalo na zamrzavanje kolnika i pojavu ledene kiše, pa se zato nije provelo preventivno posipanje objekata”, piše, uz ostalo, u Izvješću Stručnog povjerenstva HAC-a.
Uprava HAC-a nije prihvatila ostavke
Podsjetimo, Uprava Hrvatskih autocesta prošlog tjedna nije prihvatila ostavku članova Uprave HAC ONC-a koju su podnijeli nakon nesreće kraj tunela Krpani. Iz HAC-a su kazali kako izvještaj stručnog povjerenstva nije utvrdio da se nije radilo o propustu sustava i funkcioniranja zimske službe, već se radi o pojedinačnom operativnom propustu.
Trebali biti proglašeni zimski uvjeti
Petar Cota, član Stručnog povjerenstva HAC-a, napisao je u svom mišljenju da su “na temelju dostavljene vremenske prognoze (Državnog hidrometeorološkog zavoda, do subote u 7 sati, za Liku), zimski uvjeti trebali biti proglašeni za noć s petka na subotu, iz čega proizlazi da je promet motornim vozilima koja nemaju propisanu zimsku opremu i teretnim automobilima s priključnim vozilom, trebao biti zabranjen”.
U slučaju pojave ledene kiše, nastavlja Cota, predmetna dionica autoceste A1 prema zakonskim odredbama mogla se zatvoriti za promet, a trebao je biti uveden i drugi stupanj pripravnosti kada je temperatura zraka oko 0 Celzijevih stupnjeva, uz mogućnost oborina te pojave poledice, jer se time sprječavaju poledice na opasnim mjestima, između ostalog na kolnicima mostova i propusta.
Iz Izvješća Stručnog povjerenstva HAC-a proizlazi i da se nisu proveli preventivni radovi jer je kolnik između 5 i 6 sati toga jutra bio suh, bio je i zadovoljavajući postotak soli u otopini na kolniku, točka smrzavanja kolnika se kretala oko -5 stupnja Celzijevih, a temperatura kolnika između 0 i -1 Celzijevih stupnjeva, s temperaturom zraka koja je bila u blagom porastu iznad 0 Celzijevih stupnjeva.
Uprava HAC-a je također od Uprave HAC-ONC-a zatražila da se nedostaci utvrđeni ovim izvještajem otklone u što kraćem roku. Odnosi se to, između ostalog, i na podatak iz Izvješća da je meteorološka stanica vijadukta “Krpani”, odnosno sonda i senzor te meteorološke stanice, u kvaru od 29. svibnja 2012. godine, te da po važećem ugovoru s tvrtkom “Telegra d.o.o.” iz Svete Nedjelje nije bilo dovoljno sredstava za zamjenu uništene sonde na meteorološkoj stanici.
IZVOR: Index.hr/Media servis/Hina
FOTO: HRT
