‘Visovac’ i ‘Miljevci’, dva nova katamarana na električni pogon u Nacionalnom parku ‘Krka’, predstavljeni su danas prvom plovidbom pod Roškim slapom. Novi elektrobrodovi vrijedni 5,8 milijuna kuna, nabavljeni u okviru projekta ‘Nepoznata Krka: skrivena blaga gornjeg i srednjeg toka rijeke Krke, izgrađeni su u brodogradilištu Dalmont u Kraljevici.
– Ovo je početak elektrifikacije brodskog prometa na području Nacionalnog parka Krka i mi smo izrazito ponosni na naša dva nova broda. Dalmot je od potpisa ugovora u veljači 2019. godine uspio u roku od samo osam mjeseci isporučiti brodove. Imenima brodova željeli smo odati počast našim franjevcima i stanovnicima miljevačkog kraja. Šibensko-kninska županija je jedan od najsunčanijih krajeva Hrvatske, a naši brodovi na krovovima imaju solarne panele iz kojih će crpiti pogonsku energiju. Korištenjem obnovljivih izvora energije smanjujemo štetne emisije u okoliš – kazala je Nella Slavica, ravnateljica NP Krka.
Sve aktivnost Javne ustanove NP Krka usmjerene su upravo na implementaciju rješenja koja dugoročno utječu na očuvanje i zaštitu bioraznolikosti Krke.
– Sretni smo što konačno imamo elektro-brodove iz više razloga. Manje su opterećenje za prirodu uz manje uznemiravanje ptica i obalne vegetacije. Ovi brodovi ne stvaraju valove koji bi udaranjem u obale uništavali gnjezdilišta ptica. Ovo je iskorak i nadam se da će tih brodova biti više na cijelom toku Krke. Njima zatvaramo ciklus u kojem ljudi mogu doživjeti prirodu jer su ti brodovi tihi i uklopljivi, a s druge strane priroda može nesmetano obavljati svoje procese – istaknula je Gordana Goreta, voditeljica Službe stručne zaštite u NP Krka.
Suradnjom i ostvarenim projekto izgradnje katamarana na električni pogon posebno je zadovoljan Ivan Ivić, direktor i vlasnik kraljevičkog brodogradilišta.
– Ovo su nam prvi brodovi na elektro pogon koji su u potpunosti proizvod našeg brodogradilišta. Radili smo već hibridne brodove, a ovo je prvi put da radimo brod na elektro pogon. Naša firma iz Rijeke je napravila projekt, startali smo od nule i 90 posto je naša domaća pamet. Ova proizvodnja obogatila je višestoljetno iskustvo našeg brodogradilišta – rekao je Ivić.
Katamarani su dugi četrnaest metara, široki 4,7 metara i prve izletnike će početi prevoziti već u travnju, kada se otvaraju svi sadržaji Parka. Svaki od brodova s dva člana posade moći će prevesti 50 putnika, a na palubi ima poseban prostor za smještaj dviju osoba u invalidskim kolicima.
– Ovo nam je prva službena probna plovidba, a mi smo već ranije odradili testne vožnje i u međuvremenu otklonili neke ‘dječje bolesti’ i konačno smo vrlo zadovoljni brodom. Maksimalna nosivost brodova je šest tona, maksimalna brzina je do osam čvorova, a servisna, odnosno željena brzina je oko pet čvorova. Svaki ima dva elektromotora instalirane snage po 25 kilowata, a za napajanje motora brinu baterije visoke tehnologije u kombinaciji sa soplarnom elektranom na krovu od koje dobijamo 16 sati autonomije vožnje. Za vrijeme oblačnih dana brod također može ploviti punih osam sati – naglasio je Robert Miletić, voditelj tehničke službe brodogradilišta Dalmont.
