Od četvrtka, 1.rujna Šibenčani dobivaju novi javni gradski prijevoz. Zahvaljujući EU projektu „Integrirana mobilnost na području grada Šibenika – povećanje broja putnika u javnom gradskom prijevozu“ kojeg operativno provode tvrtka Gradski parking d.o.o. i Grad šibenskim ulicama počinje prometovati 11 novih niskopodnih autobusa nabavljenih u sklopu projekta, a građane očekuju i brojne druge promjene u javnom gradskom prijevozu.
Novi autobusi prometovati će po novim gradskim linijama prema prijedlozima konzultanata koji su izradili stručnu studiju novog gradskog prijevoza. Prema novom ustroju, grad i šire gradsko područje biti će podijeljeno na tri zone. U prvoj zoni naći će se Šibenik i Brodarica, drugu zonu činit će prvi prsten prigradskih naselja odnosno Dubrava, Zaton, Raslina, Tromilja, Žaborić, Grebaštica i Vrpolje, dok će se u trećoj zoni nalaziti udaljenija prigradska naselja kao što su Perković, Vrsno, Goriš, Brnjica i Konjevrate.
Područjem grada Šibenika, odnosno prvom zonom prometovat će sljedeće autobusne linije: br 1.
Meterize -Vidici, broj 2. Šubićevac – Ražine, broj 3. Njivice – Mandalina, broj 4. Brodarica –
Autobusni kolodvor, te broj 5. Zablaće – Autobusni kolodvor.
U zonama 2 i 3 prema prigradskim naseljima prometovat će sljedeće linije: Linija 101 autobusni kolodvor – Zaton – Raslina, linija 201 autobusni kolodvor – Jadrtovac – Žaborić – Grebaštica, linija 301 autobusni kolodvor – Dubrava – Danilo – Slivno – Perković – Sitno Donje, linija 501 autobusni kolodvor-Vrpolje- Boraja – Lepenica s varijantom 501A koja povezuje i Vrsno, linija 701 autobusni kolodvor –Lozovac s varijantom 701B koja povezuje i Konjevrate, te linija 801 autobusni kolodvor – Baldekin – Podi. Za udaljenija prigradska naselja s nižom razinom naseljenosti kao što su Jadrija, Danilo Kraljice,
Brnjica i Goriš bit će organizirana usluga prijevoza na poziv, odnosno prijevoz kombi vozilima uz prethodnu najavu.
Prvih mjesec dana javni gradski prijevoz biti će potpuno besplatan za sve građane, a nakon toga počinje naplata prema sljedećim tarifnim modelima. Karte će biti podijeljene za vožnju u tri zone, bit će moguće kupiti jednokratnu kartu koja traje 90 minuta, dnevnu kartu i trodnevnu kartu. Za mjesečne pokaze postojat će samo jedna zona. Obzirom da Republika Hrvatska od nove godine ulazi u Eurozonu, cijene karata iskazane su u eurima.
Karta za jedno putovanje u prvoj zoni koštat će 1 euro, ukoliko se kupi na prodajnom mjestu ili preko aplikacije. Ukoliko se bude kupovala kod vozača koštat će 1.5 euro. Dnevna karta koštat će 3 eura te trodnevna karta 7 eura.
Za drugu zonu cijena jednodnevne karte biti će 1.5 euro (kod vozača 2 eura), dnevna karta će koštati 4,5 eura, a trodnevna 10.5 eura.
Za treću zonu cijena jednodnevne karte bit će 2 eura (2,5 eura), dnevna karta će koštati 6, atrodnevna trodnevna 14 eura. Pretplatničke karte, odnosno pokazi vrijedit će za sve tri zone, a mjesečna cijena im je 20 eura. Povlaštene pretplatničke karte za učenike, studente i umirovljenike koštat će 10 eura mjesečno. Dnevne, trodnevne i pretplatničke karte moći će se kupiti isključivo na prodajnim mjestima ili putem aplikacije. Na glavnim pravcima, primjerice u ulici Stjepana Radića ili na tržnici, frekvencija dolaska autobusa na
stanicu će biti će oko 4 do 6 puta na sat. U idućih mjesec dana u funciju će se staviti i digitalni info zasloni koji su već postavljeni na autobusnim stanicama diljem grada. Na njima će građani moći vidjeti obavijesti o dolasku autobusa u realnom vremenu, te će u svakom trenutku moći vidjeti kada sljedeći autobus stiže na stanicu. Također, u idućih mjesec dana u rad će biti puštena i aplikacija za pametne telefone putem koje će
građani takošer moći pratiti kretanje autobusa, ali i kupiti karte za vožnju. Nove digitalizirane autobusne postaje, kao i aplikacija, također su financirane iz projekta „Integrirana mobilnost na području grada Šibenika – povećanje broja putnika u javnom gradskom prijevozu“ u sklopu kojeg je, podsjećamo, sagrađena i podzemna garaža i logistički centar na Poljani. Projekt „Integrirana mobilnost na području grada Šibenika – povećanje broja putnika u javnom gradskom prijevozu“ operativno provodi Gradski parking d.o.o. u suradnji s Gradom Šibenikom kao partnerom. Financiran je iz Operativnog fonda konkurentnost i kohezija EU. Ukupna vrijednost projekta iznosi 99.847.705,83 kuna, od kojih se 73.801.381,09 kuna planira sufinancirati iz Kohezijskog fonda, a 13.023.773,13 kuna iz sredstava korisnika.
