Poduzetnika Valentina Martinića i njegovu tvrtku Martinić transporti d.o.o., pod kojom djeluje MTM taksi, od srpnja na šibenskim prometnicama, odnedavno istražuje državni inspektorat, neslužbeno doznajemo od dobro upućenog izvora. Krenulo je optimistično u srpnju – pokrenuta je nova djelatnost kojom je pretenciozno najavljena nova era taksi prijevoza u Šibeniku, otvoreno je 25 novih radnih mjesta, ponuđena jeftinija prijevoznička usluga, stvorena nova vrijednost – no, završilo je neslavno već tri mjeseca kasnije.Nekolicina radnika MTM taksija koji su dobili otkaz ili su svojevoljno otišli zbog sukoba s čelnim ljudima, prijavili su Martinića i njegovu tvrtku zbog neisplata plaća i doprinosa, te nezakonitog poslovanja.Nekoliko radnika koji su se Šibenskom tjedniku javili u potrazi za pravdom navode kako su argumenti kod svih isti – radnicima nisu isplaćene sve plaće ni doprinosi, tvrde da mu je tvrtka u financijskim problemima, da se u službenim prostorijama u šibenskom Poduzetničkom inkubatoru ne pojavljuje nitko već danima, a najvećom pogreškom svog bivšeg poslodavca smatraju to što im ne želi vratiti dokumente. Otkaz su, navode, dobili prije mjesec dana, no do danas nisu došli do svojih radnih knjižica!
POBJEGAO OD RADNIKA
– U više smo navrata kontaktirali Martinića, no uglavnom nam se nije javljao. Kad smo ga konačno dobili rekao nam je da u prošli utorak dođemo u 14 sati pa da ćemo se ‘raskusurati’. Došli smo u dogovoreno vrijeme u urede u PIN-u, no sve je bilo zatvoreno. Čekali smo ga do 18 sati(!), a kad se na koncu dovezao do PIN-a, vidio nas je izdaleka i pobjegao – jadaju se radnici koji su se za pomoć obratili Šibenskom tjedniku.
Uvjeravaju nas kako su zbog svega toga podnijeli prijavu protiv Martinića, a tvrde kako je podužipopis djelatnika MTM taksija koji su učinili isto. Bivši radnici MTM-a navode, također, kako taksi vozila koja za svoju djelatnost koristi Martinić ne ispunjavaju pravila koja su propisana koncesijom od strane Grada Šibenika. Vozila su neoznačena i na njima nigdje nema istaknute taksi table(i potpisnica ovih redaka o tome može posvjedočiti)! Bivši Martinićevi radnici navode kako je auto kuća Gašperov, kod koje je još u srpnju ove godine njihov bivši direktor uzeo Renaultove automobile na leasing, zaplijenila Renaulte, jer Martinić nije uredno plaćao dogovorena davanja. Ostavši bez sredstva za rad, tvrde djelatnici, Martinić je automobile unajmio kod auto kuće Aleksić, no iste nije i označio propisno, oznakama za taksi. To ga, međutim, nije spriječilo da neoznačenim osobnim automobilima nastavi obavljati taksi djelatnost.
ISTRAGA U TIJEKU
Državni inspektorat, govori nam pouzdan izvor, zaprimio je više prijava protiv Martinića i njegove tvrtke. Istraga je u tijeku, a prije njezinog okončanja inspektorat ne smije izlaziti s detaljima, niti komentirati slučaj, kazao je naš izvor. No, unatoč istrazi, MTM taksi je i dalje na ulicama i svoje usluge naplaćuje.
Podsjetimo na koncu kako je Martinića i njegov MTM u Šibenik doveo Cammeo, najveći taksi brend u Hrvatskoj. On je trebao biti vlasnik Cammeove franšize za Šibenik, no kako je tada za Šibenski tjednik pojasnio Petar Dragić, direktor Cammeove franšize u Hrvatskoj, suradnja je raskinuta zbog neprofesionalnog odnosa prema poslu franšizera, tvrtke Martinić transporti d.o.o.koja nije mogla garantirati ispunjenje visokih standarda koje franšiza propisuje.
Cammeo je od posla s Martinićem, dakako, odustao, a Dragić je poručio kako se nada da će se taj brend u Šibenik vratiti uskoro. Čim pronađu novog partnera ili neko bolji model funkcioniranja.
