Aktualni sat Gradskog vijeća Šibenika otvorio je Tonči Restović iz SDP-a kojeg je zanimalo kako je cijeli grad i prije izbora direktora Vodovoda i Batižela znao tko će biti novi direktori tih tvrtki dok je gradonačelnik tvrdio kako nema trgovine tim pozicijama s Hrvatskim suverenistima, niti koalicije HDZ-a i Suverenista.
– Grad ne provodi natječaje, a kandidati su očito bili toliko dobri da su i u javnosti prepoznati. Ja niti provodim natječaje, niti zapošljavam. Samo kontroliram zakonitost postupaka. Za te konkretne natječaje mogu samo reći da su bili legitimni postupci. Na razini Grada mi nemamo ptpisanu koaliciju sa Suverenistima. Imamo samo suradnju na projektima. Batižele imaju Nadzorni odbor i Povjerenstvo za provedbu natječaja u koje dva člana daje Država, a tri Grad – odgovorio mu je gradonačelnik Željko Burić.
Tomislav Travčić s Nezavisne liste Stipe Petrine svojim je pitanjima o projektu Dolac ‘promašio adresu’ pa ga je gradonačelnik uputio na županijsku upravu.
– Županijska skupština vam je u utorak u Primoštenu, a vi ste koalicijski partner u Županiji. Sva vaša pitanja su u nadležnosti Županije. Grad u svemu tomu sudjeluje svojim planskim dokumentima i već sam rekao da u Docu neće biti nikakvih garaža, autocesta i sličnih megalomanskih zahvata. Nadam se da će Županijska lučka uprava rješiti najveći problem Doca – plavljenje – poručio je Burić.
SDP-ov Ivan Rajić upozorio je je na neodrživi kaos u prometu na Vidicima i pitao hoće li se planirano parkiralište na ‘tri trake’ konačno dogoditi u sljedećoj godini.
– Postoje i druga arhitektonska rješenja, treba samo pogledati i druge mogućnosti. Nogostpom na Vidicima pješaci više ne mogu prolaziti, a zaobilaženjem pješaka po kolniku i vožnja postaje opasna – kazao je Rajić.
Dogradonačelnik Danijel Mileta se u potpunosti složio s Rajićem, naglasivši kako se zaista nadao da će ‘tri trake’ biti uređene i preklani lani.
– Ne možemo, na žalost, utjecati kada privatni vlasnik tuži zbog nekih tri-četiri kvadrata. Dok su ti sporovi trajali mi smo ipak na Vidicima odradili projekt proboja Ulice branitelja Domovinskog rata i tamo se označavaju nova parkirališna mjesta. U petak sam dobio informaciju da je i tih par kvadrata na ‘tri trake’ uknjiženo na nas pa ne vidim više ni jednu prepreku u realizaciji projekta parkinga na ‘tri trake’ – odgovorio je Mileta.
Tonči Restović ponovno je povukao pitanje opravdanosti poskupljenja komunalne naknade, ali mu je gradonačelnik odgovorio kako je prošlo vrijeme kada je Šibenik bio jeftina destinacija.
– Komunalna naknada je obveza koju Grad preuzima da bi zadržao komunalni red. Svi radovi koji su sastavni dio izgradnje i održavanja komunalne infrastrukture poskupjeli su u prosjeku za 40 posto. Vi samo pokušavate poništiti odluku Gradskog vijeća, a za to ne postoji ni jedan valjani razlog – rekao je Burić.
Ivana Slavicu iz Nove ljevice zanimalo je stanje u šibenskom prvoligašu sa Šubićevca, na što mu je gradonačelnik odgovorio kako je klub dioničko društvo koje ima svog vlasnika i titulara. Na Slavičino pitanje o stanju Ulice Ivana Rendića, pročelnik Ante Nakić je rekao kako im je poznato stanje te da u toj ulici ne prijeti izravna opasnost od odronjavanja.
– Na još pet lokacija u gradu je puno gore stanje i postupamo po prioritetima pa će i ta ulica doći na red. To što Ulice Ivana Rendića nema u proračunu ne znači da se i tamo neće intervenirati bude li potrebno. Bili smo na terenu i tamo zaista nije tako kritično, nije riječ o odronjavanju, nego o osipanju – rekao je Nakić.
Branko Kronja s Petrinine liste kazao je kako Grad Split stanarima stare jezgre nudi mogućnost besplatne povlaštene parkirališne karte.
– Garaža je izgrađena u samom centru grada i trebala je biti prilika da po razumnoj cijeni stanari stare jezgre u njoj mogu parkirati. Ako ste vi dobili 70 milijuna za garažu, pitam vas u čije ste ime dobili te novce i pod kojim uvjetima – pitao je Kronja.
Gradonačelnik Burić ga je prozvao kako bi totalni nered napravio u gradu jer je jedino što želi besplatno parkiranje. Kazao mu je kako upravljanje prometom podrazumijeva i naplatu parkiranja, a cijena od 500 kuna je ista onoj koju i privatnici uzimaju za parkirno mjesto.
Marija Kovač iz Domovinskog pokreta zanimalo je kako gradonačelnik zna da su za Batižele zaintersirana tri ozbiljna investitora, a tvrdi i da ne zna tko su. Pitao je zbog čega javnost i vijećnici ne znaju tko su ti investitori.
– Zaista ne znam, niti imam potrebu znati tko su ti investitori. Javnost će, naravno, saznati, ali kad se s Državom obavi valorizacija njihovih ponuda – poručio je Burić.
Nenadu Samržiji iz Hrvatskih suverenista, dogradonačelnik Mileta odgovorio je kako je u tijeku postupak ishodovanja lokacijske dozvole za prometno rješenje povezivanja Ražina Donjih i Gornjih od ulaza u Impol te preko pruge izgradnjom još jednog nadvožnjaka. Glavni projekt bi trebao biti izrađen tijekom sjedeće godine, a za izvedbu će Grad tražiti vanjska nepovratna sredstva, kazao je Mileta.
