Cijene se mijenjaju ovisno o terminu, kažu prijevoznici, a na zagrebačkom Autobusnom kolodvoru ističu da se karta kupljena u busu ne smije naplaćivati više, što neki rade
Dok jedan putnik istoga dana iz Zagreba do Rijeke autobusom putuje za 50 kuna u jednom smjeru, drugi putnik istoga dana, ali samo nekoliko sati kasnije, istu kartu plati 150 kuna. Ta drastična razlika od 100 kuna za istu kilometražu putovanja itekako zbunjuje čitatelje koji su nam se požalili na neke autoprijevoznike. Osim toga, kažu, razlika je i u kupnji karte na kolodvoru i u samom autobusu.
– Inače često putujem, ali ovakvu neugodnost još nisam doživjela. Sjela sam na zagrebačkom kolodvoru u autobus za Rijeku ujutro oko 10 sati. Do mene je došao jedan od vozača, kod kojeg sam kupila kartu. Naplatio mi je 80 kuna za jedan smjer. Možda mi i ne bi u tom trenutku bilo ništa čudno da nisam kod ostalih putnika vidjela da su istu kartu na kolodvoru platili 50 kuna – ogorčena je bila putnica (podaci poznati redakciji) koja je djelatnicima autoprijevoznika Črnja tours u tom trenutku, kaže, zaprijetila tužbom zbog cijele situacije, no ipak je, dodaje, odustala jer sudski procesi koštaju i dugo traju.
Putnici stajali u busu
U istom je autobusu, naime, na putu dugačkom 150 kilometara desetak putnika stajalo jer za njih nije bilo mjesta, odnosno autoprijevoznik je u vozilo primio veći broj putnika nego što je ukupan kapacitet autobusa. Iz Črnja toursa su nam odgovorili da su takve situacije vrlo rijetke.
– Baš je taj dan bila velika gužva na kolodvoru i putnici su preklinjali naše vozače da ih puste unutra bez obzira na popunjenost kapaciteta. Vozači su im se smilovali i pustili ih u autobus na vlastitu odgovornost. No, to nam inače nije praksa jer ne želimo da se našim putnicima nešto dogodi na putu – objasnio je Mario Pehar, predstavnik Črnja toursa.
Što se tiče cijena karata, dodao je da je redovna cijena jednosmjerne karte iz Zagreba do Rijeke inače 80 kuna, ali da za jedan dio karata često stavljaju akcijupo kojoj se može kupiti i ona jeftinija od 50 kuna.
Tragom spomenutih pritužbi putnika istražili smo kolike su razlike u cijenamaautobusnih karata za istu kilometražu.
Marketinški trikovi
Čak 124 kune razlika je između najjeftinije i najskuplje karte za relaciju Zagreb – Split u jednom smjeru. Ovisno o terminu tijekom dana i autoprijevozniku, jedan putnik može kartu platiti 95 kuna, dok drugi putnik, samo nekoliko sati kasnije, za istu kilometražu može platiti 219 kuna. Autotransom iz Zagreba do Rijeke može se putovati za 49 ili, pak, 150 kuna. Iz spomenute autoprijevozničke tvrtke na to odgovaraju da prate trendove u europskom cestovnom prijevozu putnika.
– Različitim cijenama pokušavamo se približiti svima, ovisno o terminima polazaka, prateći kretanja i potrebe naših putnika. Ujedno nudimo mogućnost komercijalnih povlastica, popuste od pet posto za one putnike koji kupuju putem naše internetske stranice – rekao je Ivica Gerechtshammer, rukovoditelj iz Autotransa.
Iako su svjesni da je konkurencija na tržištu sve veća i da je, zapravo, riječ o pravoj borbi s cijenama, čitatelji se žale što su razlike za istu kilometražu osjetno velike.
– Mi smo neovisan pružatelj usluga i najvažnije nam je da su putnici zadovoljni. Istina je da postoje razlike u cijenama, ali to su marketinški potezi različitih autoprijevoznika koji pokušavaju opstati na tržištu. Konkurencija je jača nego ikada i svi oni biraju najpopularnije termine da postave što niže cijene kako bi privukli putnike – objasnila je Marina Peričić, direktorica Holdingove podružnice Autobusni kolodvor Zagreb.
foto:ilustracija
