Rat se nastavlja

Lozovčani sarkastično odgovorili NP Krka: ‘Da nije vas za Krku se ne bi čulo sjevernije od Velebita’

Pratite nas i na društvenim mrežama:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

Nije dugo trebalo čekati na odgovor Lozovčana na priopćenje Nacionalnog parka Krka, njihov odgovor prenosimo u cjelosti:

Želio bih Vam se zahvaliti što ste pronašli vremena napisati priopćenje za javnost, jer svi skupa znamo kako Vaše stručnim kadrom pretrpane kancelarije rade mukotrpan posao na svim poljima kako bi u ovim neizvjesnim vremenima privukli što veći broj posjetitelja, te time priskrbili maksimalnu korist za lokalnu zajednicu putem “raznih projekata međusobne suradnje”. Jer da nije Vašeg napora teško da bi se za Krku čulo sjevernije od Velebita.

Moram također pohvaliti efikasnu suradnju NP Krka i Šibenske policije koja se je potrudila na razgovor pozvati dobar dio lozovačke populacije. Nadalje ne smijem izostaviti pohvalu za praćenje komentara na društvenim mrežama, te samim time zastrašivanje i prijetnje zaposlenicima NP Krka koji eto igrom sudbine žive u Lozovcu i dali su potporu svojim ljudima, a zaposlenici su NP Krka.

Suludo je kako NP Krka tvrdi kako donosi nužne standarde za očuvanje sedre dok s druge strane na sve moguće načine degradira vizuru samog lokaliteta Skradinski buk, a pritom se misli na broj ugostiteljskih objekata i kućica za prodaju koji je rastao u zadnjih par godina, pretpostavljam po potrebama onih koji su bili dovoljno sposobni priskrbiti si koncesiju za rad na takvoj lokaciji. Ovdje se moramo dotaknuti i čuvene livade (jer se te kućice nalaze tik do) na kojoj su stasale generacije i generacije Lozovčana…nekoć livada, danas sve samo ne livada. Provodite “najviše standarde za očuvanje sedre” – kako da Vam vjerujemo kad ni livadu niste mogli održati zelenom.

Brinete se o sigurnosti sedre, a sigurnost posjetitelja ostavljate prstu sudbine. Neadekvatna živa ograda sa “misteriozno nastalim” rupama kroz koje posjetitelji izlaze na glavnu cestu koja vodi u mjesto kud prolaze turistički autobusi i automobili. Gosti misle da je ta cesta zatvorena za promet i bez gledanja izlijeću na cestu opstruirajući promet vozila lokalnog stanovništva, te ugrožavajući vlastitu sigurnost kao i sigurnost domicilnog stanovništva. Da stvar bude još bizarnija autobusi iskrcavaju goste ispred tih rupa, te oni masovno iskaču na cestu. I tako već godinama. Gosti se ne iskrcavaju na mjestu predviđenom za iskrcaj. U špici sezone brojka ljudi koja izlazi iz buseva broji i 15000 osoba. Čudo kako nije došlo do tragedije.

Poražavajuće je to kako niste u stanju niti osigurati nesmetan promet lokalnog stanovništva do svojih kuća, jer ispred rampe se zna naparkirati nemali broj autobusa koji čekaju na ulaz u park. U jednoj traci naparkiran konvoj buseva, a u drugoj se odvija izlazak autobusa iz parka. Uska cesta i mimoilaženje autobusa + lokalna prijevozna sredstva – katastrofa. Čep nastaje tu. Taj dio ceste niste riješili. Apsurdno je isticati u 2021.godini kako ste sufinancirali obnovu kilometra ceste u državi koja je dio EU, kojom godišnje prođe preko milijun ljudi. Zar takav protok ljudi zaslužuje staru usku cesticu građenu u 60ima? Jasno je da ističete kilometar ceste kao uspjeh, jer je to jedina vidljivo što je za mještane napravljena u zadnjih 25g. S tim da je to za mještane nategnuto. Ipak turist je na prvom mjestu.

Da, napravili ste nam I šetnicu pored čuvenog kilometra novoizgrađene ceste. Hvala Vam. Samo molim Vas razlog zašto je fali 200 metara i mora se ići glavnom cestom da se dođe do šetnice?

Moramo pohvaliti I koncept parkinga za posjetitelje, koji eto nije reguliran po niti jednom suvremenom prometnom pravilu, već vozila posjetitelja izlijeću na glavnu cestu gdje god stignu bez ikakvog znaka STOP, jer eto ulaz i izlaz s parkinga funkcionira na način izleti gdje stigneš. Na još jedan način ugrožavate sigurnost svih dionika u prometu tom trasom. U špici na parkingu bude par tisuća automobila. Čudo kako nije došlo do veće tragedije. Napomenimo kako je parking i njegov neodržavani okoliš vizurom simbol nekog drugog vremena, kad Krka nije imala prefiks NP.

Ovdje se svakako mora napomenuti i vrsta autobusa koji goste dovoze unutar granica NP Krka, koji su zastarjeli, oronuli, a radom i izgledom više podsjećaju na period kada je eko test na tehničkom pregledu bio daleka budućnost, a pušenje Kolumba i Opatije u autobusu sadašnjost.

Dalo bi se prodiskutirati i o vrsti brodova kojom se prevoze posjetitelji? Na kakvo pogonsko gorivo prometuju i koliko to utječe na zaštitu prirode?

Gdje gosti u 21. stoljeću čekaju javni prijevoz do Šibenika? Na zavoju pored rampe. Bez ikakve oznake da tu bus staje. Hvalite se sa brojevima, a niste tim “brojevima” u stanju osigurati busnu stanicu za ulaz/izlaz iz javnog prijevoza. Neka turisti sjede u zemlji ili na zidu koji će se prekrojiti svako malo ukoliko netko privilegiran odluči otvoriti prodajnu radnju pored ulazne rampe. Ajde priznat ću Vam, makar se ta rampa više ne pomiče ručno kao 1996-e, diže se kako prst dugme stisne.

Ulaz Lozovac I njegovo vizualno stanje je slika upravljanja Vas i Vaših prethodnika JU NP Krka, slučajnom promatraču problemi upadaju u oko nakon cca 1h boravka oko ulaza. Sigurno ćete spomenuti famozni projekt izgradnje ulaza koji još iz nekog razloga nije krenuo u realizaciju. Pomalo.

Bolje da dalje od samog ulaza Lozovac dalje ne idemo. Za sad.

Neprofesionalno I neozbiljno je tvrditi kako zabrana kupanja nije utjecala na posjećenost NP, to će se pokazati u narednim godinama kad se riješi gorući problem svjetskog turizma – COVID19. Uostalom možete sami vidjeti koliki broj posjetitelja dolazi na parking sa ručnicima i u kupaćim kostimima nesvjesni činjenice da je kupanje zabranjeno, ali uvijek možete reći sunčanje na ručnicima nije zabranjeno.

Izjavu kako se je kupanje na grebenu toleriralo zadnjih 35 godina i priznanje vlastite greške puno više govori o Vašem modelu rada nego iti jedna druga rečenica. Sustavno ste od proglašenja Krke Nacionalnim parkom 1985. do 2020. nečinjenjem i neradom koji opravdavate tolerancijom podržavali uništavanje sedre, koja Vam je sad 2021. temelj zadržavanja statusa Nacionalnog Parka? Postoji li evaluacija koliko ste sedre svojim neradom i “tolerancijom” indirektno uništili kroz sve te godine?

Pomalo iznenađuje izjava da se ne donose ishitrene odluke. Još više čudi da se ne radi pritisak na JU NP Krka, ne pravite se žrtve. Jedine žrtve već godinama su stanovnici Lozovca i okolnih mjesta uz Krku. Ovo je kulminacija svega što se događalo u zadnjih 20g. Počevši sa zabranama za vožnju brodova, pa zabranom ribolova, zabranom ulaska osobnim vozilom, ubijanjem svake nade da si lokalno stanovništvo osigura egzistenciju samo par stotina metara zračne linije od svog doma. Znate koliko frustrira kad pored doma imate jednu od najvećih atrakcija u RH, a možeš samo gledati kako drugi ubiru vrhnje dok si mladi planiraju odlazak iz mjesta? Prije 40 godina svaka je lokalna obitelj živila od Krke na ovaj ili onaj način, sada se od Krke ne živi već obolijeva od kronične frustracije uzrokovane radom raznih stranačkih ravnatelja, kojima je rijeka Krka u životu predstavljala ono što prosječnom Lozovčaninu predstavlja rijeka Jadro. Znači ništa. Kupanje je bilo minimum koji nam je ostao. Sad nema ni toga minimuma.

Krka nam je mati nećemo je dati!

Lozovčanin


Pratite nas i na društvenim mrežama:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

Komentiraj

komentara
Komentari objavljeni pod određenim korisničkim imenom nisu stav uredništva ili izdavača, pa ne snosimo nikakvu odgovornost za štetu trećoj osobi.